Kilometresi Oynanmış Araçlara Dikkat: Sahte Ekspertiz Çetesi
İstanbul merkezli bir çete, hasarlı ve yüksek kilometreli araçların kaydını gizleyip sahte ekspertiz raporuyla satarak 47 kişiyi dolandırdı; operasyon Samsun'u da kapsadı.
Olay
2026 yılı Temmuz ayında açıklanan bir soruşturma, ikinci el araç piyasasında örgütlü biçimde işletilen yeni bir dolandırıcılık düzenini ortaya çıkardı. İstanbul'un Kadıköy ve Ataşehir ilçelerinde üslenen bir suç örgütü, çeşitli illerden topladığı yüksek kilometreli ve ağır hasarlı araçları teknik cihazlarla "gençleştirip" piyasaya sürdü.
Örgüt, önce hasar kaydı bulunan veya kilometresi yüksek araçları ucuza topluyor; ardından özel cihazlarla kilometre sayaçlarını geriye sarıyordu. Aracın gerçek hasar geçmişi çeşitli yöntemlerle gizleniyor, alıcıya sunulmak üzere önceden hazırlanmış sahte ekspertiz raporları kullanılıyordu. Böylece alıcının bağımsız bir ekspertiz merkezine gidip gerçeği öğrenmesinin önüne geçiliyordu. Araçlar sosyal medya hesapları ve araç alım-satım platformları üzerinden ilana çıkarılıyor, satış da güven vermesi için noter huzurunda tamamlanıyordu.
İstanbul İl Jandarma Komutanlığı'na bağlı ekiplerin yürüttüğü soruşturmada örgütün 47 kişiyi bu yöntemle dolandırdığı tespit edildi. İstanbul, Antalya ve Samsun'da eş zamanlı düzenlenen operasyonda 21 şüpheli gözaltına alınırken, 9 şüphelinin yakalanması için çalışmalar sürdürüldü. Şüpheliler hakkında "suç örgütü kurmak", "suç örgütüne üye olmak" ve "nitelikli dolandırıcılık" suçlamasıyla işlem yapıldı.
Soruşturma dosyasına yansıyan mağdur ifadelerinde ortak bir nokta dikkat çekiyor: hemen hemen hiçbir mağdur, satın aldığı araca ayrıca kendi ekspertizini yaptırmamış. Satıcının elinde hazır bulunan ve resmî görünümlü rapor, alıcıların bu ek kontrolü gereksiz görmesine yol açmış. Uzmanlar, tam da bu noktanın örgütün en çok istismar ettiği zafiyet olduğunu belirtiyor: kâğıt üzerinde "temiz" görünen bir araç, gerçekte hem maddi hem can güvenliği açısından risk taşıyabiliyor.
Yöntem Nasıl İşliyor?
- Örgüt, hasar kaydı yüksek ya da kilometresi gerçek olmayan biçimde artmış araçları piyasa değerinin altında toplar.
- Kilometre sayacı teknik cihazlarla geriye sarılır; hasar kaydı sorgulama sonuçlarına yansımayacak şekilde gizlenmeye çalışılır.
- Satışa sunulmadan önce, alıcının güvenini kırmadan ikna etmesi için önceden hazırlanmış "temiz" bir ekspertiz raporu satıcı tarafından öne sürülür.
- Alıcı, "zaten yeni ekspertiz yaptırdık, tekrar zaman kaybetmeyelim" telkiniyle kendi bağımsız incelemesini yaptırmaktan vazgeçirilir.
- Satışın noter huzurunda, resmî biçimde yapılması alıcıya yanlış bir güven duygusu verir; oysa noterin onayladığı yalnızca mülkiyet devridir, aracın teknik durumu değil.
- Kancalar: resmî görünümlü belgeye duyulan otomatik güven, "iş bitmiş, güvenilir" hissi veren noter süreci ve zaman kaybetmeme isteği.
Uyarı Sinyalleri
- Satıcının, siz istemeden önce elinde hazır bir ekspertiz raporu bulundurması ve bunu yeterli göstermeye çalışması.
- "Zaten ekspertiz yaptırdık, tekrar parasını ödemeyin" diyerek bağımsız incelemeyi gereksiz göstermesi.
- Aracın ilan fiyatının, aynı model ve donanımdaki emsallerine göre dikkat çekici derecede düşük olması.
- Raporu düzenlediği iddia edilen ekspertiz merkeziyle doğrudan iletişime geçmenizin çeşitli bahanelerle zorlaştırılması.
- Kilometre göstergesindeki aşınma izleri (direksiyon, pedal, koltuk) ile ekranda yazan düşük kilometrenin birbirini tutmaması.
Nasıl Korunursunuz?
- Satıcının getirdiği rapora değil, kendi seçtiğiniz ve aracın başında bizzat bulunduğunuz bir ekspertiz merkezinin sonucuna güvenin.
- Raporda adı geçen ekspertiz merkezini telefonla arayıp o şasi numarası ve tarih için gerçekten rapor düzenlenip düzenlenmediğini teyit edin.
- e-Devlet üzerinden aracın hasar kaydını, el değiştirme sayısını ve varsa kilometre uyarılarını kontrol edin; sigorta hasar sorgusunu da ihmal etmeyin.
- Araç beyni (elektronik kontrol ünitesi) okuması yaptırarak kayıtlı kilometre geçmişini görün; bu okuma, sayaç oynatılsa bile önceki değerleri çoğunlukla ortaya çıkarır.
- Noter satışı, yalnızca mülkiyetin devrini onaylar; aracın teknik durumuyla ilgili hiçbir garanti sağlamadığını unutmayın.
Dolandırıldıysanız Ne Yapmalısınız?
- Aracın gerçek durumunu belgeleyen bağımsız bir ekspertiz raporu alıp satıcıyla olan tüm yazışmalarınızla birlikte saklayın.
- En yakın Cumhuriyet Savcılığına dolandırıcılık ve belgede sahtecilik suçlamasıyla başvurun; 112 üzerinden de ihbarda bulunabilirsiniz.
- Ayıplı mal hükümleri kapsamında bedel iadesi veya satışın iptali için tüketici hakem heyetine ya da mahkemeye başvurun.
- Adı sahtecilikte kullanılan gerçek bir ekspertiz merkezi varsa onu da durumdan haberdar edin; firmalar bu tür sahtecilikleri ayrıca şikâyet ediyor.
Kaynaklar
Deneyiminizi Paylaşın
Bu yöntemle karşılaştıysanız deneyiminiz başkalarını koruyabilir. Yorumlar, güvenliğiniz için incelendikten sonra yayımlanır; bağlantı ve telefon numarası içeremez.